企業介紹
廣州華德汽車彈簧有限公司(以下簡稱：華德彈簧)是由廣州汽車集團零部件有限公司與香港駿威汽車有限公司合資組建的中外合資企業，成立于1993年，總投資1000萬美元，占地4萬平方米。年銷售額3.6億。企業員工740人。
公司擁有九條現代化生產線：懸架彈簧冷卷生產線、穩定桿生產線、氣門彈簧生產線、減震彈簧生產線、異型彈簧生產線、線成型生產線、噴涂生產線、彎管生產、扭桿生產線。生產設備主要引進意大利、德國、瑞士、日本、美國和臺灣等地的先進生產設備，專業生產各類轎車懸架彈簧、穩定桿、氣門彈簧、摩托車減震彈簧、異型彈簧、汽車座椅骨架線成型件、汽車座椅彎管等。
公司具有較強的技術研發能力，先后開發出了橢圓形、卵形截面氣門彈簧、矩形截面氣門彈簧，變徑變截面懸架彈簧、高應力高疲勞強度氣室彈簧等，在同行業中享有聲譽。
圖1 廣州華德汽車彈簧有限公司生產的產品
整合應用系統架構
圖2 整合應用系統架構
●客戶需求驅動APQP項目建立，項目任務驅動產品和工藝設計。設計BOM完成后傳遞到U8，驅動銷售和計劃，工藝完成后傳遞到U8驅動制造；
●以PDM為中心進行產品及部件（半成品物料）、零件管理（在PDM中創建），然后隨同產品設計BOM共享到U8使用，在U8中補充物料的生產、采購、財務等屬性；
●以PDM為中心進行工藝設計，包括工藝路線、工藝BOM的設計，工時定額的確定、工藝資源、原材料的管理等，然后隨同工藝路線、工藝BOM共享到U8使用；
●從設計、制造業務上進行統一，確保設計BOM、工藝BOM、制造BOM的結構一致，從PDM傳遞到U8后直接使用，無需二次轉換；
●無論何種原因（包括客戶需求、技術方案、工藝方案、生產設備、材料采購等）發起的產品及工藝變更，只要最終涉及產品結構或工藝路線的變更，都在PDM中進行，然后將變更結果導入U8。
整合應用業務流程
●結合汽車零配件行業的TS16949和APQP立項并分配項目任務。
●采用PDM編碼器進行文檔編碼、項目編碼、物料編碼（按物料分類）；由技術部物料維護人員在PDM物料庫統一進行物料的新增、編碼、修改、失效等。
●以PDM為中心進行設計BOM維護和管理（通過CAD接口將設計BOM提交到PDM）。
●試制物料和BOM須傳遞到U8，由技術部物料維護人員把物料及其設計BOM傳遞到U8，并通知各部門補充信息，如提前期。試制的生產訂單直接在U8錄入，試制的材料須填材料請購單方能夠買。
●采用PDM工藝管理功能建立工藝BOM并制定工藝路線和工時定額。工藝BOM的結構與設計BOM完全相同（材料定額是理論用量，也掛在設計BOM下）。
●PPAP階段的包裝BOM掛在對應產品的設計BOM下。量產的物料、BOM、工藝由技術部物料維護人員傳遞到U8，并通知各部門補充信息。量產階段的生產訂單和請購單是由預測單和銷售訂單經MRP運算之后下達的。
●產成品的生產跟蹤到工序，產品生產完成后入庫并由營銷部根據銷售訂單分客戶維護發貨單后銷售出庫。
●銷售出庫后，營銷部門根據發票立應收。
●財務部門負責存貨核算、應收應付等，并計算訂單成本（須根據訂單工時統計分攤費用）。
關鍵應用及應用價值
●項目管理
利用用友PLM的項目管理，結合汽車行業TS16949體系APQP要求以及用友對汽車行業的專家知識，用友和華德彈簧PLM項目組探索出一套適合企業產品研發過程信息化管理的方式，實現項目進度計劃、項目任務的分派與過程跟蹤，全面符合汽車行業APQP控制規范。
圖3 項目管理
●文檔管理
圖文檔是傳統企業技術資產的核心，PLM系統的引入，使圖文檔在實際業務中錄入、審簽和歸檔，文檔與文檔、文檔與項目、文檔與產品間進行關聯管理，使查詢、借用更加便捷。
圖4 項目規范及輸出文檔
●零部件管理
零部件管理以庫的方式，構建了產品設計的基礎數據，通過編碼規則實現對零部件的統一編碼，并按零部件的編碼、名稱、規格、型號、版本等屬性信息進行分類匯總和管理。有效減少零部件重復設計，提高通用化程度。
圖5 零部件管理
●產品結構管理
產品結構管理通過自頂向下的方式對產品零部件層次結構與屬性進行管理，并以樹狀結構進行可視化的表達。在整個產品的生命周期中，建立產品數據收集、整理、重用的機制，實現設計信息的標準化，使產品知識得以固化、繼承。
圖6 產品結構管理
●工藝管理
產品工藝管理將過程管理與工藝資源相結合，在工作流驅動下，實現了工藝路線規劃、工藝設計、工裝管理、工藝審簽、工藝成本匯總的全過程管理，形成了設計與工藝的一體化應用。
圖7 工藝管理
應用價值
●通過用友PDM并和U8集成后，統一了PDM和ERP的物料編碼規則，并由PDM編碼器自動生成，規范了BOM物料（包括包裝BOM）統一來源于PDM物料庫，數出一源，有效地防止了一物多碼、一碼多物的現象；
●實施用友PDM并集成BOM后，制造BOM及零部件物料都從PDM傳遞到U8，而且源頭屬性在PDM中維護，物料和BOM大部分業務屬性都通過接口的規則設置在傳遞過程中系統自動補充完成，既提高了基礎數據建立和維護效率，加快了客戶響應速度，又確保了手工傳遞過程中可能造成的差錯；
●通過實施用友PDM并集成工藝，工藝路線和定額工時都從PDM傳遞到U8，大大增強了U8車間管理、訂單定額工時統計的及時性，確保了共耗材料、直接人工與制造費用按定額工時分配的快速成本計算；
●在考慮財務成本計算、聯合設計、工藝、制造等多業務處理和管控要求后統一了設計BOM、工藝BOM、制造BOM結構，減少了各BOM之間轉換造成的失誤，縮短了設計生產整體時間。
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本文標題：用友PLM助華德彈簧搭建All-in-One協同平臺
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