高端裝備制造業(yè)是以高新技術為引領，處于價值鏈高端和產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，是現代產業(yè)體系的脊梁，是推動工業(yè)轉型升級的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是提升我國產業(yè)核心競爭力的必然要求，是搶占未來經濟和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇，對于加快轉變經濟發(fā)展方式、實現由制造業(yè)大國向強國轉變具有重要戰(zhàn)略意義。
2012年5月，工信部出臺了有關《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，進一步在總結分析高端裝備制造業(yè)產業(yè)發(fā)展現狀的基礎上，明確了“十二五”的發(fā)展目標和思路，確定了發(fā)展重點方向及主要任務，并提出了相關政策措施。
高端裝備主要包括傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展所需的高技術高附加值裝備。現階段高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點方向主要包括航空裝備、衛(wèi)星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備。
近年來，我國高端裝備制造業(yè)已形成一定的產業(yè)規(guī)模并在多領域獲得突破。神舟九號載人飛船在2012年6月18日執(zhí)行了自動交會對接任務，標志著中國在航空裝備上取的又一進步，較為熟練的掌握了自動交會對接技術及載人航天技術的進一步成熟。2012年6月19，蛟龍?zhí)柕竭_馬里亞納海溝7062米的深度，這標志著中國成為繼美、法、俄、日之后第五個掌握極限深潛技術的國家。2012年9月25日，中國首艘航母“遼寧艦”正式交付海軍，11月順利完成艦載機起降航母訓練，中國正式步入“航母時代”。2012年12月27日起，北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位、雙向授時和短報文通信服務基礎上，向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導航、授時等服務。
盡管我國裝備制造業(yè)取得了巨大的成就，但在一些關鍵領域差距還很大。比如核電裝備里的關鍵零部件和控制系統(tǒng)仍然要依靠進口。以最能體現核心能力和技術創(chuàng)新水平的專利數來說，以工程機械行業(yè)為例，美國卡特比勒公司有專利11000多個，國內的中聯重科只有500多個；以發(fā)電設備行業(yè)為例，法國阿爾斯通公司專利有12000多個，我國哈電只有300多個。上述數字說明我國許多裝備自己的核心技術很少，而專利少的原因是技術創(chuàng)新能力差，而且創(chuàng)新意識也不夠，未來，自主創(chuàng)新能力將成高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重點建設之一。
當前，世界經濟競爭格局正在發(fā)生深刻變革和調整。加速培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，既是構建國際競爭新優(yōu)勢，掌握發(fā)展主動權的迫切需要，也是轉變經濟發(fā)展方式，推進產業(yè)結構轉型升級的內在要求。
從國際看，金融危機使工業(yè)發(fā)達國家重新重視實體經濟發(fā)展，提出了“再工業(yè)化”、低碳經濟、下一代新能源、智慧地球等發(fā)展路線，瞄準高端制造領域，瞄準新興產業(yè)，謀求塑造新的競爭優(yōu)勢。不僅對我國高端裝備的未來發(fā)展構成激烈競爭，而且還將對已經形成優(yōu)勢的產品造成市場空間擠壓。
從國內看，國民經濟重點產業(yè)的轉型升級、戰(zhàn)略性新興產業(yè)的培育發(fā)展和國家重大工程建設等，對裝備制造業(yè)綠色化、智能化、服務化提出了新的更高的要求，并提供了巨大的市場需求空間。未來5-10年，我國高端裝備制造業(yè)將迎來發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。“十二五”期間，必須科學判斷和準確把握發(fā)展趨勢，充分利用各種有利條件，抓住全球經濟分工調整的重要戰(zhàn)略機遇期，加大高端裝備制造業(yè)的培育力度，加快推動“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉變。
根據《規(guī)劃》要求，到2015年，高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%，工業(yè)增加值率達到28%，國際市場份額大幅度增加；到2020年，高端裝備制造產業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個百分點，將高端裝備制造業(yè)培育成為國民經濟的支柱產業(yè)。
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本文標題：高端裝備制造穩(wěn)步發(fā)展，成為推動工業(yè)轉型新引擎
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