企業(yè)信息化有七大縱深發(fā)展趨勢：
沿著產品生命周期向縱深發(fā)展
以前企業(yè)關注的是產品的研發(fā)制造，即產品形成的生命周期。現(xiàn)在大家知道產品更長的生命周期在使用過程，包括最后的回收再利用過程。比如，電梯這種長壽命的產品，就需要考慮在使用過程中如何保養(yǎng)。實際上，目前MRO這項技術也得到了很快的發(fā)展。同時，對于維修型企業(yè)，比如這個企業(yè)不是造火車的，而是修火車的，就必須對產品生命周期做深入研究。
由支撐企業(yè)運營向支撐企業(yè)決策發(fā)展
我們談到的信息化其實是老總自己的信息化，信息化對于企業(yè)的老總來講應該是責無旁貸的，他應該是企業(yè)信息化的領導者。以往很多的企業(yè)的信息化是從基層做起的，最早是CAD，然后是財務電算化，卻唯獨老總自己沒有信息化。因此未來信息化建設應該朝著支撐企業(yè)決策發(fā)展，比如，現(xiàn)在很多廠商推出了企業(yè)績效管理，我認為這是非常重要的發(fā)展方向。
從企業(yè)級運用向車間級運用發(fā)展
很多企業(yè)的沒有不深入到車間層面，不能實現(xiàn)ERP系統(tǒng)和底層自動化系統(tǒng)的集成，大量的信息還是手工輸入的，很多車間信息不能及時得到反饋。因此，企業(yè)信息化需要向車間級應用發(fā)展，但同時我們也要考慮它背后的本質和需求。我們發(fā)現(xiàn)車間級應用最主要的是要解決信息積極采集的問題，例如，企業(yè)在上MES之前要首先考慮條碼的應用等等。
從企業(yè)內部供應鏈向外部供應鏈發(fā)展
企業(yè)不是孤立的，需要與它的上下游企業(yè)實現(xiàn)協(xié)同作戰(zhàn)。例如，客戶需求變了，供應商是不是知道，要裝配的零部件何時應該配送。
由縱橫交錯的諸多分散信息化系統(tǒng)向整體集成的平臺化信息系統(tǒng)發(fā)展。
我們發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)實際上已經(jīng)在ERP系統(tǒng)上做了大量二次開發(fā)，這些應用都是與ERP系統(tǒng)高度耦合。由此就引發(fā)了一個難題，如果這個ERP系統(tǒng)本身要升級，那么這些二次開發(fā)系統(tǒng)幾乎需要全部重做，這對企業(yè)來說是一個很大的壓力。所以企業(yè)應該先把耦合去掉，都和一個平臺做接口，以這樣的方式先解決平臺化，再解決集成化，最后解決更新?lián)Q代的問題。
信息化應用與企業(yè)的產品，裝備，生產線，供應鏈和業(yè)務流程的融合。
在汽車、電子以及流程行業(yè)里，都強調管控一體化。信息化應用需要跟底層的自動化系統(tǒng)實現(xiàn)集成，形成及時的反饋。
由單純注重信息化系統(tǒng)的建設向注重信息化系統(tǒng)的維護發(fā)展
注重提高信息化系統(tǒng)的應用績效。信息化不能天天搞大系統(tǒng)，鞏固現(xiàn)有系統(tǒng)也很重要。
CIO如何引領信息化向縱深發(fā)展
建立和落實信息化管理規(guī)范，確保基礎數(shù)據(jù)錄入及時準確，信息化建設需要一套保障體系。
統(tǒng)一編碼體系，重在集成。
重視信息化整體規(guī)劃，注重系統(tǒng)構架先進性、可擴展性。企業(yè)的信息化規(guī)劃一定要落實到年終計劃，年終計劃一定要落實到項目。同時，也要保證老系統(tǒng)的開發(fā)，維護和升級。
業(yè)務先行，強調業(yè)務流程分析與優(yōu)化。
業(yè)務流程管理這個領域已經(jīng)得到了企業(yè)越來越大的關注，目前有很多內外部因素要求企業(yè)優(yōu)化業(yè)務流程，如果不建立統(tǒng)一的流程管理，我們就永遠只能停留在通過認證卻并沒有執(zhí)行的階段。
信息化團隊建設，打造懂業(yè)務的IT團隊；
引入外腦，開展信息化咨詢、監(jiān)理、驗收、評測全程服務；
實現(xiàn)有效的IT治理。
CIO一定要理解企業(yè)的戰(zhàn)略和業(yè)務，練就一個既懂業(yè)務又懂技術的團隊，同時調動企業(yè)老總以及業(yè)務部門的積極性，并找到一個很好的合作伙伴，這樣才能引領企業(yè)的信息化應用向縱深發(fā)展！
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本文標題：CIO：如何引領企業(yè)信息化縱深發(fā)展？
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